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铁路部门高铁出现空座位单向客流是主因

发布时间:2019-10-13 03:55:05

铁路部门:高铁出现空座位单向客流是主因

春运中高铁列车上缘何出现“空座位”?究竟是何原因导致春运“一票难求”?2月6日,针对春运期间的“热点问题”,分别采访了铁道部及郑州铁路局相关负责人。 “单向客流”引发怪象 汹涌的单向客流、反方向的“空车”,拼接成一幕春运“冰火两重天”。2月6日,郑州东站的两趟高铁列车:G843,西安北到广州南,6号车厢,满员;G564,郑州东到北京西,3号车厢,10人。为什么会出现这样的现象呢? “我局与沿海发达地区不同,中原地区外出务工和到发达城市就业、上学的人员较多,春运节前是属于返程流,到达的客流较大,客流明显倒挂,出现春运"单向客流"的特点,因此列车上会呈现"冷热不均"的现象。”郑州铁路局给出官方回答。 节前郑州局发往北京的列车对数是14列

,日均运能为1.6万人,共能运送24万旅客。而实际上临近春节往北京的客流是12万人左右

,北京回郑州的客流为25万人左右。但是铁路部门不会因此而停开或者少开原计划的高铁列车,必须首先保障返乡人员的客流量。 运力不足制约春运脚步 “春运难,首先难在供需矛盾突出,”铁道部运输局局长程先东说,“每年春运,铁路部门都想方设法通过各种途径挖掘运输潜力,最大限度地增加运输能力。”他告诉

,铁路部门会适量停止货运线路,每个运输企业都把所有安全的车辆组织上线。 但在春运高峰期,客运需求巨大,铁路运输能力仍然存在较大缺口,这样就不可避免地产生火车票“一票难求”的现象。 何时不再“一票难求” “要解决春运这一难题,加快铁路发展、提高铁路运输能力的同时,需要全社会各种交通运输方式共同努力。”此前,中央党校经济学部主任赵振华接受采访时曾表示,春运所涉及的不仅是铁路部门一家,民航、公路、航运等都面临短期运力紧张的压力。在运力既定的前提下,相关部门应当制定整体的交通规划,科学统筹运力。 铁道部负责人表示:“随着中国近年飞速进入"高铁时代",高铁在一定程度上缓解了春节期间的运输压力,加大铁路、高铁投资建设也是未来的趋势

。”(董娉) alfdls您好,欢迎您发表评论!(言论仅代表会员个人观点,不代表和讯观点)中国导弹雷达瞄准日舰华妃蒋欣品味差的要命红十字会千人年夜饭PM2.5爆表了我们怎么办2013年警惕城镇化灾难2013年冬季达沃斯聚焦美国财政悬崖 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯无关。和讯站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容

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